Anwendung des Encoders in schweren AGV-Fahrzeugen
Zweck: Messung der Fahrgeschwindigkeit des Schwerlast-FTF in Echtzeit beim Abbiegen
Vorteile: kompakte Struktur, hohe Präzision, Anti-Interferenz, hohe Übertragungsrate; Encoderauswahl: Multiturn-Absolutwertgeber, Seilzuggeber; Optionales Kommunikationsprotokoll: CANopen, Modbus, Profibus, Profinet, EtherCAT, DeviceNet, SSI, Parallel
Empfohlenes Produkt:
CANopen-Schnittstellenbus-basierter Multiturn-Absolutwertgeber der GMA-C-Serie
GI-D20 Serie 0-1200 mm Messbereich Zugdrahtsensor
EtherCAT-Schnittstelle der GMA-EC-Serie, Ethernet-Multiturn-Absolutwertgeber
Antriebsmotor-Feedback
Während sich automatisierte Fahrzeuge und Karren durch Lagerhallen und andere Einrichtungen bewegen, benötigen die Motoren dieser Fahrzeuge und Karren eine zuverlässige Bewegungsrückmeldung, um sicherzustellen, dass sie in den vorgesehenen Transitkorridoren/-bereichen bleiben und um ein genaues Anhalten und Anfahren zu gewährleisten.
Gertech Motion-Feedback-Geräte liefern seit mehr als 15 Jahren zuverlässiges, wiederholbares Bewegungsfeedback für Motoren. Unsere Ingenieure und Encoder-Experten kennen sich mit Motoranwendungen aus und wissen, wie sie das richtige Motion-Feedback-Gerät für die Rückmeldung von Antriebsmotoren bestimmen.
Encoder für die Rückmeldung des Antriebsmotors
Inkrementalgeber mit Hohlwelle——Kompakter Hochleistungs-Encoder, erhältlich mit Durchgangsbohrung oder Blindhohlbohrung.
Absolutes Feedback für Lenkbaugruppen
Lenkbaugruppen erfordern Präzision, um den richtigen Lenkwinkel und Fahrweg sicherzustellen. Die beste Möglichkeit, bei diesen Anwendungen eine ordnungsgemäße Bewegungsrückmeldung sicherzustellen, ist die Verwendung eines Absolutwertgebers.
Absolutwertgeber sorgen für eine intelligente Positionierung und liefern eine exakte Position in einer 360-Grad-Drehung.
Gertech bietet eine Reihe absoluter Encoder-Lösungen an, die Bewegungsrückmeldungen liefern können.
Encoder für absolute Rückmeldung
Bus Absolutwertgeber——Kompakter 38-mm-Single-Turn-Absolutwertgeber mit Sacklochbohrung
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28.02.2022